{"id":463,"date":"2024-08-30T20:43:45","date_gmt":"2024-08-30T18:43:45","guid":{"rendered":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/?page_id=463"},"modified":"2024-09-01T19:49:43","modified_gmt":"2024-09-01T17:49:43","slug":"gracias-por-su-interes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/gracias-por-su-interes\/","title":{"rendered":"\u00a1Gracias por su inter\u00e9s!"},"content":{"rendered":"
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REGATA 350 EUROS – FINAL 500 EUROS<\/strong><\/p>\n Sum\u00e9rjase en el coraz\u00f3n de la aventura de la America’s Cup.<\/strong> Suba a bordo de un barco cl\u00e1sico<\/strong> para vivir una experiencia de navegaci\u00f3n \u00fanica Podr\u00e1 ver de cerca<\/strong> la emocionante regata de la Copa Am\u00e9rica.<\/p>\n Se servir\u00e1n bebidas y aperitivos<\/strong> a bordo para mejorar esta experiencia excepcional.<\/p>\n Una experiencia envolvente de 5 horas<\/strong>, perfecta para los entusiastas de la vela y las regatas.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Cecilia Mendicino<\/strong> Tras formarse en el Centre Nautique de Caprera, en Italia, y en la escuela de vela Gl\u00e9nans, en Francia e Irlanda, comparti\u00f3 su pasi\u00f3n por el mar y la vela con su marido Leonardo. Juntos eligieron el Nerissa y siguen navegando en cruceros familiares o regatas, como tripulaci\u00f3n o como d\u00fao. Como capitana y responsable de la cocina de a bordo, sigue perfeccionando sus habilidades en el arte de navegar a la antigua usanza.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n Leonardo Garc\u00eda de Vincentiis<\/strong> Navega desde su juventud en Italia en el velero familiar, es reconocido como experto en vela cl\u00e1sica en Espa\u00f1a. Fundador y presidente (desde 2016) de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Barcos de \u00c9poca y Cl\u00e1sicos (A.E.B.E.C.), es tambi\u00e9n miembro de la junta directiva del Comit\u00e9 Internacional del Mediterr\u00e1neo. Apasionado de la historia mar\u00edtima, que comparte a trav\u00e9s de conferencias para todos los p\u00fablicos, es propietario del Nerissa desde 1994.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/p>\n Botado en 1965, este cl\u00e1sico de 54 pies est\u00e1 amarrado en el centenario club de Port Vell, el Puerto Viejo de Barcelona.\u00a0Barco muy potente, puede alcanzar velocidades de m\u00e1s de 13 nudos manteniendo una estabilidad ejemplar en todas las condiciones. Equipado a la manera tradicional, permite incluso a los tripulantes m\u00e1s inexpertos participar en las maniobras, proporcion\u00e1ndoles una verdadera iniciaci\u00f3n a la vela. Su cuidada carpinter\u00eda y barniz a\u00f1aden a\u00fan m\u00e1s encanto y confieren un encanto \u00fanico a las experiencias a bordo.<\/p>\n <\/p>\n 12 metros Clase Internacional, construido en Escocia por William Fife III: navegando desde 1927 en extensos cruceros por los mares del Norte alrededor de Escandinavia. En la actualidad se est\u00e1 sometiendo a una restauraci\u00f3n completa que le devolver\u00e1 su belleza original y lo dejar\u00e1 listo para navegar y competir.<\/p>\n One Tonner de 11 metros, construido en Italia a partir de planos de Sparkman & Stephens en 1969. Atracado en Barcelona, navega con una tripulaci\u00f3n de 6 personas: un peque\u00f1o gran barco para recuerdos eternos. Su aparejo de sloop y sus l\u00edneas de flotaci\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1adas para una navegaci\u00f3n sencilla, f\u00e1cil y elegante en cualquier condici\u00f3n meteorol\u00f3gica.<\/p>\n 12 metros Clase Internacional, construido en Escocia por William Fife III: navegando desde 1927 en extensos cruceros por los mares del Norte alrededor de Escandinavia. En la actualidad est\u00e1 siendo sometido a una restauraci\u00f3n completa que le devolver\u00e1 su belleza original y lo dejar\u00e1 listo para navegar y competir.<\/p>\n <\/p>\n \u00c9sta es nuestra oferta exclusiva para asistir a las regatas de la Copa Am\u00e9rica en Barcelona 2024 PRECIO POR PERSONA: REGATA 350 EUROS – FINAL 500 EUROS EL PROGRAMA Sum\u00e9rjase en el coraz\u00f3n de la aventura de la America’s Cup. Un evento excepcional, en Espa\u00f1a para una edici\u00f3n \u00fanica. Suba a bordo de un […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/463"}],"collection":[{"href":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=463"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":486,"href":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/463\/revisions\/486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/americascup-live.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/p>\nEL PROGRAMA<\/h3>\n
\n
\nUn evento excepcional, en Espa\u00f1a para una edici\u00f3n \u00fanica.<\/strong><\/p>\n
\ncon una tripulaci\u00f3n profesional<\/strong>.<\/p>\nPARA OBTENER INFORMACI\u00d3N O CONFIRMAR SU RESERVA
\n(LAS PLAZAS SON LIMITADAS –
\nRESERVADAS PARA LOS PRIMEROS INSCRITOS)<\/h3>\n
\nPuede escribirnos a charter@barcos-singulares.com<\/a><\/b><\/h3>\n
o contactarnos directamente por tel\u00e9fono en :<\/h3>\n
CONDICIONES DE RESERVA<\/h3>\n
\n\n
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C\u00e9cilia & L\u00e9onardo, Barcos Singulares<\/h3>\n
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<\/div>\nNUESTROS YATES CL\u00c1SICOS<\/h3>\n
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<\/p>\nNERISSA<\/h4>\n
NINA-LUISITA Goleta de Bermudas – A\u00f1o 1932 – Eslora 68 pies – 8-10 pax<\/p>\nNINA-LUISITA<\/h4>\n
KAJAR Balandro bermude\u00f1o – A\u00f1o 1969 – Eslora: 36 pies – 4 pasajeros<\/p>\nKAJAR<\/h4>\n
<\/p>\nRHONA<\/h4>\n
Informaci\u00f3n \/ Confirmaci\u00f3n de reserva<\/h3>\n
\nPara confirmar su reserva, o simplemente para m\u00e1s informaci\u00f3n,
\npuede escribirnos a charter@barcos-singulares.com<\/a><\/b><\/h3>\no contactarnos directamente por tel\u00e9fono en :<\/h3>\n